الأجزاء الخارجية

تتغير تصاميم أجزاء السيارات الخارجية بسرعة كبيرة لتقدم مظهراً جديداً وأداءً آمناً بمستوى عالي وخفضاً كبيراً في وزن السيارة.

في قطاع مركبات الطاقة الجديدة السريع النمو، يتم تطوير الأجزاء الخارجية الرئيسية في السيارات مثل المصدات واستبدالها ببوليمرات ذات كثافة منخفضة وتصاميم ذات جدران رقيقة.

توفر شركتا بروج وبورياليس مجموعة واسعة من مركبات البولي بروبيلين لتصنيع مصدات السيارات ورفارف العجلات ولوحات هياكل السيارات وتطبيقات مدخنة السيارات الأمامية. ويعتبر استبدال الأجزاء المعدنية في السيارات والتكامل الجيد في وظائفها وأداء التمدد الحراري المنخفض متطلبات تقنية رئيسية لمثل هذه التطبيقات.

المزايا التي نوفرها للعملاء:

• أداء ميكانيكي ممتاز منخفض الكثافة وعالي التدفق
• مادة ثابتة في الأشعة فوق البنفسجية لزخارف السيارة الخارجية غير المطلية
• قدرة ممتازة على الطلاء وجودة جمالية
• إنكماش أقل وثبات عالي في الأبعاد
• حرية أكبر في التصميم
• ألوان معدنية لخفض عملية الطلاء
• ألواح هياكل مصنوعة من البوليمرات تحقق خفضاً في الوزن بنسبة 50% مقارنة بالهياكل المعدنية
• أجزاء خارجية للسيارات مصنوعة من مواد عالية الأداء ومعاد تدويرها تحقيقاً للاستدامة

أجزاء محرك السيارة

تعمل أجزاء محرك السيارة التي تعمل على البنزين في بيئة صعبة بدرجات حرارة عالية. يعتبر التقادم الزمني طويل الأجل بسبب الحرارة وذروة الحرارة ومقاومة الزيوت الساخنة في المحرك من المتطلبات الرئيسية لتطبيقات أجزاء محرك السيارة. ومع تزايد انتشار المركبات الكهربائية التي تعمل في ظروف ذات حرارة منخفضة، يمكن استخدام مركبات البولي بروبيلين المعززة من الألياف البصرية بدل البولي أميد للتطبيقات الحساسة. ​​

تستخدم مجموعة المواد من نوع Fibremod™ و Daplen™ التي تنتجها شركتي بروج وبورياليس في تصنيع جهاز سحب الهواء في المحرك، وفي تصنيع حامل الواجهة الأمامية، جهاز التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، غطاء بطارية السيارة درع السيارة السفلي الحامي وغيرها.

المزايا الرئيسية بالنسبة للعملاء:

• خفضاً في الوزن وفي تكاليف النظام مقارنة بمادة PA-GF
• أداء ممتاز للمادة بغض النظر عن الرطوبة
• أداء جيد للتقادم الزمني بفعل الحرارة على المدى الطويل
• ثبات عالي في الأبعاد
• مناسبة للتكامل الجزئي
• أداء ممتاز أثناء الإجهاد
• مواد معاد تدويرها تحقيقاً للاستدامة